中国中车拟购捷克企业
旗下公司曾涉贪
中车并购触至欧洲，子公司拟收购捷克运输设备公司斯柯达，然而最近爆出斯柯达旗下的子公司Skoda Plzen在2002年涉嫌卷入一宗贪贿案...
中国中车（601766-CN）（01766-HK）旗下子公司中车株洲电力机车正筹划收购捷克火车制造商斯柯达交通技术公司（Skoda Transportation），不过斯柯达旗下的子公司Skoda Plzen却在2002年涉嫌卷入一宗贪贿案。
▼中国中车拟收购斯柯达的公告
斯柯达年营业额约6.77亿欧元，员工有5600人，总部位于捷克，2000年被大众集团收购。最早是军工厂，生产军火，后来生产汽车，有来自德国福斯集团的强力奥援，曾跻身是欧洲三大重工集团。据德国SCI公司统计，全球铁路市场容量1620亿欧元，未来将以每年3.4%速度增长，到2018年增长至1900亿欧元，而当前中国中车仅占其15%，相较中国市场饱和，海外市场拓展空间巨大。此外，斯柯达54%客户主要来自中东欧，如果成功收购，将是中国中车首次兼并全套轨道交通设备制造商。
▼成功收购斯柯达将是中国中车首次兼并全套轨道交通设备制造商
据捷克当地电台于11月25日报道，Skoda Plzen于在2002年转售交易时，有人涉嫌行贿3100万元捷克克朗，导致捷克政府损失了11.5亿元捷克克朗。Skoda Plzen现时大部份资产为斯柯达交通技术旗下。该宗涉嫌贪贿案自捷克警方进行调查后，一直无人被带上法庭，不过当地检查部份却希望拥有5年期限以进行调查。
在2002年时Skoda Plzen正陷入困境并需要寻求白武士，当时一间瑞士企业Appian Machinery以3.51亿捷克克朗收购Skoda Plzen。其后捷克警方发现有人透过支付3100万元捷克克朗让交易畅顺完成，并将矛头指捶控在一名为Jiri Divis的人士，指他将资金调动至英属处女岛的银行账户及不同企业，不过Jiri Divis却否认有任何问题。
报道又指出在Skoda Plzen估值上存有问题，Appian Machinery以3.51亿捷克克朗作出收购，但是在账面上的Skoda Plzen价值10亿捷克克朗，且另有其他企业愿意斥资15亿捷克克朗收购Skoda Plzen旗下公司，收购令捷克政府损失11.5亿捷克克朗。在交易中担任财务顾问的Slavia Capital，同时担任Skoda Plzen管理层在今次交易的角色，捷克警方正在调查交易出价是否处于一个合理价。
▼人民币对捷克克朗最新汇率：1=3.6994
Appian Machinery与瑞士企业Appian Group有关连，在2013年瑞士法院发现该公司有6人涉嫌在捷克对煤企MUS进行私有化过程中，作出贿赂及洗黑钱，有关控罪已被定罪并且已对涉嫌人物判监及作罚款，现时正就控罪上诉，捷克法院会就同样的控罪兴讼。
大行方面，摩根士丹利发表研究报告，指中车母公司由新管理层执掌，市场将关注其业务发展及能否加快推动南北车整合，给予中车“增持”评级，H股目标价为8.8元。
报告引述《彭博》指，中车母企中国中车集团委任刘化龙及奚国华，分别接替退休的崔殿国及郑昌泓担任集团主席及副主席，新领导层在南、北车合并前均有该等公司经验，有助发挥协同效应。该行认为集团将加速渗透海外市场，如收购海外同业，早前集团筹划收购斯柯达交通便是的其中一个例子。此外，大摩指集团销售新能源巴士已带来收入贡献，并已开始涉足电动车供应链。
▼中国南车与中国北车2014年公告合并为中国中车
大摩又认为，由于中车在国内铁路市场有垄断地位，新管理层可以专注于业务增长，并指其可加快发展海外市场及非铁路相关业务。中车目标于2020年达成海外收入占总收入2成的比例，但目标似乎具挑战性，因其2015年的比例仅占1成1，2016年更有可能跌至约1成，因海外市场收入录得按年跌幅。
另外，汇丰证券维持中国中车“持有”评级，目标价为8元。汇丰证券称，中国中车取得澳洲维多利亚政府高运量地铁项目合同，合约规模相当于目前现有合约的2%至3%，短期内对其盈利影响有限，因为到2018年才开始付运。又指，中国中车股价表现将继续疲弱，直至内地的订单前景得以改善。
▼中国中车29日最高升至7.81港元
