“中欧班列”越来越成为业界一个热词。作为这条线路上绕不开的国家，波兰的经济、对外贸易也越来越被中国业界关注。同样对于波兰来说，“一带一路”战略包括中国和欧盟之间的直接陆路网络运输发展，也成为其深度融入全球经济的切入点。
波兰经济与对外贸易中，农业无疑是首要关键词。波兰是欧洲最大的苹果生产国、第三大谷物生产国、第四大牛奶生产国，也是全球最大的冷冻水果、冷冻蔬菜和伞菌供应国。
波兰农业与乡村发展部最新数据显示，今年前三季度，波兰向欧盟以外市场出口的食品数量出现大幅增长。
从前三季度波兰对外食品销售额看，波兰对尼日利亚出口达3370万欧元，同比增长近三倍;对南非出口5100万欧元，同比增长62%;对沙特阿拉伯出口达2.58亿欧元，同比增长40%;对澳大利亚出口达4800万欧元，同比增长75%。同时，由于猪肉和内脏销售量增加，波兰对中国香港地区的食品出口也同比增长了48%，达1.28亿欧元。
就与中国内地的贸易往来看，波兰还有很大空间。2015年，波兰的农产品出口总额约为250亿欧元，其中对中国内地的出口大约为2.8亿欧元。就整个数据看，中国对波兰仍拥有巨大的贸易顺差。
波兰农业贸易方面的优势在于其农业产品和各类食品的加工。14年前的2002年.波兰从食品净进口国转为净出口国。2000年~2014年期间，波兰进口额增长了四倍的同时，其出口额增加了七倍。至2014年，波兰的食品贸易顺差已经超过65亿欧元。
在波兰历史悠久的波兹南市，每年一度的国际食品展览会，已经举办三十多届，每年都会吸引不少参展商与观展企业。波兹南现在是波兰重要的贸易城市。得益于传统的精耕细作，其高效农业为食品加工业提供了丰富的原材料。2016年国际食品展主办方之一的波兰农业市场局，是波兰农业与乡村发展部下属机构，致力于农产品的一些标准、政策的制订以及农业贸易。
波兰农业市场局介绍称，波兰国际食品展是中东欧最大的食物和饮品交易会，有来自30多个多家的400个参展商。仅去年，展览会就吸引了6.5万名参观者。
中国农业部从2006年就开始组团参加在波兹南举办的国际食品展。在2016年波兰国际食品展上，第一财经记者看到来自中国山东、江西、福建等地的农产品企业的十多个展位。中国农业部对外经济合作中心处长李赤对第一财经记者介绍说，今年由农业部组织来波兰国际食品展参展的，有11个参展企业、2个观展企业。此外，还有一些展会机构组织的企业。“企业都很重视这个市场。西欧、美国市场打开之后，都想看看中欧市场如何。”李赤说，“企业也很看重波兰市场在欧洲的辐射作用。”
对于大多数波兰食品企业来说，它们较为熟悉的国外市场有南非、越南等地。波兰一家肉制品企业负责人称，他的企业进入这些市场，有价格竞争优势，尤其是冷冻肉食。
而波兰企业对中国市场更是充满期待。但是，它们同时也存在运输成本等各方面的顾虑。波兰一家乳制品企业Jana的市场部负责人对第一财经记者说，该企业的品牌一直对中国市场保持极大兴趣。2010年，该负责人就已经带着产品在上海世博会上亮相。他们也曾到云南昆明推广产品。对于进入中国市场，他们充满盼望。这位负责人自然也与记者谈起了“中欧班列”。显然，他们期待能顺利搭上这列快车。
目前，已有多条中欧班列，或途经波兰，或将终点站设在波兰。长达9800多公里的蓉欧铁路，从成都始发，其终点就是波兰第二大城市罗兹。这也意味着，波兰农产品来华已可“直达”。
波兰总统杜达也曾经对媒体表示，在“一带一路”战略下，波兰已成为进入欧洲的“门户”。 而他此前访华的目标之一，也是为了促进波兰产品出口中国。在杜达看来，“一带一路”本质在于促进经贸合作，这不仅是基础设施战略或计划，“我们相信在中国的推广，能把更多波兰产品运到中国。”