波兰拟建设连接斯洛伐克的快速路
波通社消息，基础设施部长阿达姆奇克上周六到访奥斯维辛市与当地居民会面。阿表示，对波兰南部地区经济意义重大的S1快速路将在2023年建成，S1将连接A1高速、卡托维茨机场，并在Zwardon村进入斯洛伐克，与斯国D3高速接通。该项目在谢德沃任总理期间已获得共计1350亿兹罗提资金保障，足够S1新建及扩建需求。
波兰执政党有意改善县乡道路状况
波通社消息，法公党高层继续下乡走访活动。上周六众议长库赫钦斯基在卢布林省Ryk村与当地居民见面。库谈到，今年底波兰将启动50亿兹罗提的道路基金，帮助县级、村级道路升级改造。由于道路维修的长期性，该资金将单独以法案形式确立，不在年度预算之中，各级政府不会因为完成预算而浪费这笔钱。当前，波兰需要维修的道路数量众多，有专家估计，40%的的县级、乡级道路没有铺设硬质路面。
波政府将出台“三农”扶持方案
波通社消息，莫拉维茨基上周到访托伦社会文化和媒体高等学校参加题为经济主权的会议。莫在会上表示，未来几周内政府将会给出一揽子扶持波兰农村、农业、农民的方案。莫称，波兰农村在转轨中是损失最严重的经济部门，但也是波兰爱国主义传承的地方，未来可以作为现代化的星星之火。农产品不一定利润不高，政府需要以合适的方式扶持某些农业部门。目前90-95%的浓缩苹果汁市场被外国企业控制，他们决定了苹果价格，波兰市场竞争和消费者保护局正调查商业垄断行为。
波兰计划成为高科技国家
波通社消息，莫拉维茨基在托伦社会文化和媒体高等学校参加题为经济主权的会议发表演讲。莫表示，波兰将在2025-2030年成为高科技国家，摆脱全球化供应链、生产链上的被动地位，在某些领域拥有自己的顶尖制造商。波兰正走在加强经济主权的正确道路上，一方面对重点部门再波兰化，另一方面甚至要以牺牲消费为代价投资基础设施建设和创新领域，打造波兰独有及扩大储蓄对于减轻国家外债具有重要意义。
波兰拟对修宪进行公投
波通社消息，波兰总统杜达就修宪公投提出15项征求意见问题，主要如下：是否支持颁布新宪法或对现有宪法进行修订；是否有必要举行公投确认宪法修正内容；是否取消宪法序言中波兰传统、文化和认同源自波兰及欧洲基督教的表述；是否利用宪法确认欧盟成员国、北约成员国地位；是否将国家主权及宪法高于欧盟法、国际法写入；是否提升民选总统在军队和外交上的权力；是否用宪法确认波兰乡、县、省的地方行政区划以及诸多关于社会政策方面的内容。
波兰启动国家铁路计划
波通社消息，基础设施部长阿达娒契克向波通社表示，国家铁路计划的投资最终留在了波兰企业的口袋里。去年3月，由波兰本土企业负责的项目金额占总项目金额的50%，今年3月这一数字已增至54%。国家铁路计划预计支出670亿兹罗提用于铁路升级改造，截至今年4月，已启动423亿兹罗提的项目，而去年同期项目额仅为197亿。预计到2023年，项目将对波兰9000公里线路进行改造，较大提升铁路运力。
▍转自：中国驻波兰大使馆经商参处